Què he de fer amb el soroll causat pel funcionament a llarg termini del coixinet esfèric exterior?

El so del coixinet esfèric exterior i el mètode de control del so de la pista El so del coixinet esfèric exterior és causat pel so del cos giratori del coixinet esfèric exterior que gira al coixinet esfèric exterior quan el coixinet esfèric exterior està en operació. La característica és que és relliscós i constantment, i aquest tipus de so és el so bàsic que provocaran tots els coixinets esfèrics giratoris. Alguns dels sorolls extremadament amplis del coixinet esfèric és el so del coixinet esfèric de la pista combinat amb altres sons. El so de la pista també serà diferent. Per exemple, el so del coixinet esfèric exterior del coixinet esfèric exterior és el so del coixinet esfèric exterior de la pista exterior. La seva freqüència ha de ser superior a 1000 Hz, i després la seva freqüència principal i altres superfícies esfèriques exteriors. La diferència del coixinet és que no canvia amb la relació de transmissió, però el seu coeficient de soroll total augmenta amb l'acceleració de la relació de transmissió.

Alguns sons de tambor, especialment en coixinets esfèrics exteriors grans, la proporció inversa del coeficient de soroll del so del coixinet esfèric exterior del tambor i el grau de viscositat és que com més gran sigui la viscositat, menor serà el so del tambor. La xifra de soroll és proporcional a la viscositat, és a dir, com més gran sigui la viscositat, més gran serà la xifra de soroll.

La tendència canviant del so de gir està relacionada amb la rigidesa a la flexió del seient exterior del coixinet esfèric. La rigidesa a la flexió del seient del coixinet esfèric exterior és inversament proporcional al coeficient de soroll del so de gir, és a dir, com més gran sigui la rigidesa de flexió del seient del coixinet esfèric exterior, menor serà el coeficient de soroll total del so de bolcada. També està relacionat amb el joc lateral del diàmetre de l'eix. El coeficient de soroll i la freqüència principal de la separació lateral del diàmetre de l'eix i el so de la pista són inversament proporcionals. Com més petit sigui l'espai lliure lateral del diàmetre de l'eix, major serà el coeficient de soroll i la freqüència principal. Tenint en compte l'anterior, el mètode de control del so de la pista és realment una mica revelador. Podem triar un coixinet esfèric exterior amb una forma d'ona petita, de manera que el soroll es reduirà de manera efectiva i hem de tenir cura en l'especificació de l'aplicació. . El so de la pista és molt perjudicial per al soroll de l'equip industrial general, i la reducció del so de la pista pot reduir eficaçment el soroll de tots els equips industrials.